Déneigement ponctuel après tempête

Il y a des situations où un contrat saisonnier n'a pas de sens, mais où vous avez quand même besoin que la neige disparaisse. Le déneigement ponctuel répond exactement à ça : une intervention, un prix, et c'est réglé.

Les situations les plus courantes

Votre déneigeur vous a laissé tomber

Ça arrive plus souvent qu'on pense, et c'est presque toujours en janvier. Un entrepreneur qui a pris trop de clients, un bris mécanique majeur, un employé qui quitte en plein hiver. Le résultat est le même pour vous : une entrée pleine et personne au bout du fil.

Vous avez été pris par une grosse bordée

Vous pelletez d'habitude vous-même, et ça va très bien pour 10 cm. Puis il tombe 40 cm en douze heures, la charrue municipale ajoute un andain durci au bas de l'entrée, et l'affaire devient impossible à faire à la pelle dans un délai raisonnable.

Vous vous absentez

Voyage dans le Sud, hospitalisation, déplacement de travail prolongé. Une entrée non déneigée pendant deux semaines, c'est d'abord un signal très visible qu'il n'y a personne à la maison. C'est aussi une accumulation qui se compacte et qui devient beaucoup plus difficile à retirer par la suite.

Vous vendez votre propriété

Une maison à vendre l'hiver doit être accessible pour les visites et présenter bien. Personne ne fait une offre après avoir pataugé dans 30 cm de neige pour se rendre à la porte.

Vous venez d'acheter

Prise de possession en plein hiver, sans contrat en place et sans équipement. Le ponctuel fait le pont jusqu'à ce que vous organisiez la suite.

Ce que ça inclut

Une intervention ponctuelle se planifie selon vos besoins réels. Ça peut comprendre :

• Le dégagement complet de l'entrée d'auto
• Le retrait de l'andain laissé par la charrue municipale
• Le dégagement manuel du perron, de l'allée et des escaliers
• L'épandage d'abrasifs si la surface est glacée en dessous
• Le dégagement autour d'un véhicule enseveli
• Le déneigement de toiture, qui se fait presque toujours en ponctuel plutôt qu'en contrat

Combien ça coûte par rapport au contrat

Il faut être franc sur ce point : le ponctuel coûte plus cher au passage, et c'est normal. Un entrepreneur qui vous dessert hors circuit doit se déplacer spécifiquement pour vous, souvent au moment où sa machinerie et ses équipes sont déjà saturées par leurs clients sous contrat.

Un hiver typique sur la Rive-Sud compte une vingtaine d'accumulations qui justifient une sortie. Faire venir quelqu'un à chaque fois en ponctuel revient nettement plus cher qu'un contrat saisonnier, en plus de ne garantir aucune disponibilité pendant les tempêtes, quand tout le monde appelle en même temps.

Le calcul est simple : si vous prévoyez avoir besoin du service plus de quelques fois dans l'hiver, le contrat est plus avantageux. Consultez la page des prix pour comparer.

Passer du ponctuel au contrat

Beaucoup de gens nous contactent une première fois en ponctuel, en plein mois de janvier, puis prennent un contrat saisonnier pour l'année suivante. C'est une progression tout à fait logique.

Si c'est votre cas, notez la date dans votre calendrier : le bon moment pour signer pour l'hiver suivant se situe entre la mi-août et la fin octobre, pas en novembre. Notre guide sur le moment de signer son contrat explique pourquoi.